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日本船公司破产

没有得到相关公司的正式公告的消息,都是假消息

算不可抗力因素; 船公司已经破产,货船就会被查封; 所以以前的货运合同就没有办法执行了。

可以法院起诉

企业破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后,应当先清偿职工工资,再清偿其他债权。若企业财产不足清偿的,则没有办法获得。 法律依据:《企业破产法》 第一百一十三条破产财产在优先清偿破产费用和共益债务后,依照下列顺序清偿:(一)破产...

一些港口国担心船东交不起码头使费,所以拒绝靠泊。

常规贸易条款都明确了卖方责任只到船开或到港 所以此费用应该由收货人承担 但毕竟做的不是一锤子买卖 协商解决吧

中远(COSCO),意邮 (LT),中海(CHINA SHIPPING),韩进(HANJIN),马士基(MAERSK),以星(ZIM),地中海(MSC),达飞(VI),铁行渣打(P&O),川崎(KL),万海(WHL),日邮(NYK),大阪三井(MOL),威球船务(MISC),阳明(YANGMING),胜利(SEN),东方海。

1、如果你只是货代公司,作为贷主的代理,不需承担责任。 2、其实就是无船承运人,不是贷代的身份,需要赔偿客户损失。

哈哈 要不要这么绝 找我吧 喝药递瓶上吊给绳

ANL,是澳大利亚国航,现在被CMA法国达飞(全球一流船公司)收购,所以服务不会差的,价格便宜是因为它和CMA共舱.总之还不错的

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